流線型車頭，霸氣十足。成都鐵路供圖

人民網(wǎng)成都10月25日電 據(jù)中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站顯示，10月26日，成都東開往香港西九龍的G2963次列車將首次由CR400AF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組重聯(lián)擔(dān)當(dāng)。這是該車型首次在蓉港間載客運(yùn)行，將更好地滿足沿線旅客多元化的出行需求，進(jìn)一步促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)、文化交流。

自10月27日起，蓉港兩地間將雙向開行CR400AF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。與標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組相比，該車1、8號(hào)車廂商務(wù)座為半包式設(shè)計(jì)，座椅可調(diào)節(jié)成“一秒躺平”模式，方便旅客在長(zhǎng)途旅行中休息。另外，4號(hào)車廂專門設(shè)置有殘疾人衛(wèi)生間、大件行李存放處，殘障人士專用區(qū)域等，墻面上還安裝了輪椅固定帶，有效幫助殘障旅客存放輪椅。

目前，成都動(dòng)車段已持續(xù)強(qiáng)化列車運(yùn)行數(shù)據(jù)管理，做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集和動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)制作灌裝工作，確保動(dòng)車組車次、站點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)在檢修過程中加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，確保動(dòng)車組狀態(tài)良好。

此外，該段還選派黨員隨車機(jī)械師擔(dān)當(dāng)列車值乘工作，在開行初期，安排管理人員全程添乘，全力保障復(fù)興號(hào)動(dòng)車組運(yùn)行安全。（郭瑩、胡志強(qiáng)、熊能、孟寬）

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